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大雨下不停 驭胜S350让您涉水无忧

发布时间:2012-08-31 10:29:29 来源:北京青年网

 这个夏天,除了奥运会,想必最令人关注的话题就是让我们损失惨重的大雨了。七月份,全国多地出现暴雨、特大暴雨的天气,城市路面积水严重,让很多车主不敢开车出行,根源在于车的涉水性能不够强悍,贸然出行十分危险。面对时常造访的大雨,驭胜S350凭借强劲的涉水性能,表现出了“大无畏”的精神,下面就让我们全面剖析驭胜S350,看看它涉水性能的究竟如何。

 

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涉水性能之车身外形

 

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雨季经常是暴雨连天,不仅考验着城市的排水系统,也考验着车辆的涉水能力。通常情况下,遇到积水路段并不建议强行通过,万不得已必须通过时,较高的车身高度和离地间隙,以及轮胎抓地能力就会凸显其优势。

驭胜S350车身由意大利TESCO TS公司设计,身形健硕饱满,大灯、雾灯和格栅的布局舒展。整体上虽属硬派越野车,相比哈弗等粗狂的直线条和切割感,驭胜S350更倾向于在流畅、圆润中体现力量感和肌肉感。为充分应对包括涉水在内的各种复杂路况,保证足够的涉水深度, 驭胜S350打造了4740mm×1895mm×1862mm大块头尺寸,最小离地间隙为225mm,远超同级别车型。接近角26°、离去角29°,高车身带来进气口和排气管的高度保证,确保在积水严重的坑洼地带也能从容面对。另外,驭胜S350在细节上的处理十分到位,饱满有力的后尾配有完备的下护板和雨刷,风雨中不管是行驶还是倒车,良好的视野都游刃有余。

驭胜S350配备轮胎为高端SUV的顶配玛吉斯原厂的265/65 R17全路况轮胎,宽大的接地面有利于缓解恶劣路况带来的冲击,抓地能力强,对各种湿滑、坑洼路面都应付自如。总体设计不仅有效保证了整车的通过性,也暗示着驭胜S350的跋山涉水的“野心”。

涉水性能之动力底盘

 

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在下雨天,人们不约而同的都有着着急回家的心理,动力充足就成为了你不停超车的基础和前提;如果在野外碰上泥泞、坑洼路面,动力的充沛和扎实的悬挂也是座驾前进的保障。

驭胜S350搭载的是有“欧洲最省油柴油动力”美誉的福特公司王牌驱动——PUMA2.4L TDCI涡轮增压柴油发动机,这款“强心脏”在福特蒙迪欧和路虎卫士身上都有着完美表现,称得上目前中国最好的柴油发动机之一。所采用的5挡手动变速箱,最大马力122Ps,这种低转高扭的特点能在轻踩油门就会感受到强大的动力输出,起步和加速都很轻松。低速高扭、提速快、动力强等优势使它具备良好的涉水、越野能力。

有经验的司机都知道,雨天行车最担心问题是侧滑和车身不稳,车速稍有提升车身就有飘的感觉,让人非常不踏实。而驭胜S350在底盘方面采用的是“大梁架”的非承载式车身设计,由英国莲花公司调教的2纵8横专业越野底盘,有效地保证了良好的操控性和安全性。双横臂螺旋弹簧独立悬架的前悬挂,五连杆式非独立悬架的后悬挂加横向推力杆的整体结构,不仅使车身具备更强的横向钢度和抗侧倾性能,还使整车在行驶中灵活转向,并有效地提高全车的承载能力。

涉水性能之安全配置

 

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在安全配置方面,驭胜S350全系标配了ABS+EBD行车系统,极大地保障了紧急制动时的转向功能。前排预紧三点式安全带的出现令人惊喜,其特点是当发生碰撞事故的一瞬间,乘员尚未向前移动时它会首先拉紧束带,立即将乘员紧紧“绑”在座椅上,然后锁止安全带防止乘员身体前倾,有效保护乘员的人身安全。此外,正副驾驶座安全气囊、倒车雷达、可溃缩式转向管柱等也都是全系标配,最大限度的保证了车内乘员的安全。

仔细盘点了驭胜S350的涉水能力之后,发现原来国内自主品牌的SUV已经能做到如此“大牌”,贴心实用的设计,以及性价比方面的优势,让驭胜S350的整体实力得以完全凸显。相信当下个“世界末日”般的鬼天气到来的时候,它将会是你可信赖的伙伴。

关键词:驭胜S350
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